路透倫敦 1 月 6 日 - 該行業周四表示，去年英國的新車注冊量比 2020 年略有增長，但仍遠低于大流行前的水平，反映出半導體短缺以及大流行的直接影響。
根據汽車制造商和貿易商協會 (SMMT) 的初步數據，2021 年英國約有 165 萬輛新車注冊，比 2020 年增加 1.0%，但比 2019 年減少 28.7%。
僅 12 月的銷量就比 2020 年 12 月的銷量低 18.2%，新車注冊量為 108,596 輛。
“對于汽車行業來說，這是又一個令人極度失望的一年，因為 COVID 繼續給任何復蘇蒙上陰影。制造商繼續應對無數挑戰……最重要的是，全球半導體短缺正在減少供應，”SMMT 首席執行官 Mike Hawes 說。
該行業機構在 10 月份預測，歐洲第三大新車市場英國的新車銷量將在 2022 年達到 196 萬輛，仍遠低于 2019 年的 230 萬輛。
在全球范圍內，汽車行業是受供應鏈困難打擊最嚴重的行業之一，德國——歐洲最大的新車市場——去年的銷量下降了 10.1%。
SMMT表示，主要亮點是電動汽車銷量的快速增長。去年注冊了約 190,000 輛純電動汽車，超過了前五年的總和。與 115,000 輛插電式混合動力汽車一起，這些汽車占 2021 年新車注冊的 18.5%。
英國政府已表示將從 2030 年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車，但一些混合動力汽車將銷售到 2035 年。
電動汽車制造商特斯拉(TSLA.O) 的Model 3 是英國去年第二暢銷的新車，銷量為 34,783 輛。只有來自沃克斯豪爾的 Corsa supermini 擊敗了它，現在由 Stellantis (STLA.MI)擁有。寶馬的 Mini 是 2021 年英國第三大最受歡迎的新車。
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