電動車（EV）產業是泰國20年國家發展戰略規定的S曲線目標產業之一。在保持泰國作為本區域汽車及零部件主要生產基地地位的同時跟上汽車技術的變革，泰國政府制定了爭取在2030年內電動汽車年產量不少于750,000輛(占泰國汽車總產量的30%)的目標。
為此，泰國投資促進委員會（BOI）自2017年以來陸續出臺多項電動汽車制造業投資促進措施，并不斷補充完善以適應新情況，并將投資促進范圍擴大到覆蓋各類電動汽車/交通工具制造業的整個產業鏈。目前可享受投資優惠待遇的電動汽車業務覆蓋了所有類型的電動汽車組裝業務，包括純電動汽車（BEV）、混合動力汽車（PHEV）、插電式混合動力汽車（HEV）、電動摩托車、電動三輪車、電動巴士、電動卡車和電動船。
在2018年出臺的上一輪電動汽車制造業投資促進措施期限屆滿后，泰國投資促進委員會于2021年11月17日公布新一輪電動車制造投資促進措施，擴大申請投資優惠權益的業務范圍并增加優惠權益，涵蓋各類純電動車/船制造業務，包括純電動汽車、純電動摩托車、純電動三輪車、純電動客車、純電動卡車、電動自行車、電動船、各類電動汽車零部件生產以及電動車充電站運營。
此外，泰國投資促進委員會還將純電動汽車制造業務的范圍擴大為涵蓋純電動汽車平臺的生產，尤其是不同品牌和型號的電動汽車通用的純電動汽車共享平臺（Sharing Platform）。可享受投資優惠權益的純電動汽車平臺必須包含三個關鍵部分：1）儲能系統（Energy Storage System）；2）充電模塊（Charging Module）；3）前后橋模塊（Front & Rear Axle Module）。制造純電動汽車共享平臺將有助于提升初創企業成為電動汽車開發商的機會，同時可提高電動汽車制造的靈活性，減少需使用的原材料數量，縮短新款型電動汽車從開發到投入市場的時間和費用，從而形成規模經濟效應，降低生產成本，提升泰國電動汽車產業的競爭力。純電動汽車平臺（包括電池）價值占純電動汽車價值的74%。
新一輪電動汽車/交通工具制造業投資促進申請條件和優惠權益要點如下：
一、電動汽車制造和純電動汽車平臺制造業務
主要從事純電動汽車（BEV）制造，也可生產混合動力汽車（HEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）。
（一）投資促進申請條件：
1.須提供項目綜合性總體規劃；
2.在投資促進證書頒發之日起三年內：必須啟動所有類別的電動汽車制造，電動汽車電池必須從模組開始制造；
3.自電動汽車投產之日起三年內：必須至少另外生產牽引電機（Traction Motor）、電池管理系統（BMS）和驅動控制單元系統（DCU）三種關鍵零部件之一。對于混合動力汽車（HEV）及插電式混合動力汽車（PHEV），至少須生產第4.8.3業務類型規定的2種零部件。
4.內銷產品必須符合UN R100、R13H、R94/95和Euro5標準（僅適用于混合動力汽車/插電式混合動力汽車）。不得延長機械進口期限，除非有充分理由。
（二）企業所得稅優惠權益：
1.投資總額不少于50億泰銖：
混合動力汽車：不減免征收企業所得稅
插電式混合動力汽車：免征企業所得稅3年
純電動汽車：免征企業所得稅8年
+ 再免征企業所得稅1-3年（若有研發投資/支出）。
2.投資總額少于50億泰銖:
混合動力汽車： 不減免征收企業所得稅
插電式混合動力汽車： 免征企業所得稅3年
純電動汽車：免征企業所得稅3年
+ 如果在2022年內投產，可享受額外免征企業所得稅2年；
+ 如果生產規定之外的其他關鍵零部件，每生產一種零部件可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 如果在三年內任何一年的實際年產量超過10,000輛，可享受額外免征企業所得稅1年（僅限純電動汽車）；
+ 若有研發投資/支出，可享受額外免征企業所得稅1-3年。
二、純電動摩托車制造業務
（一）投資促進申請條件：
1.須提供項目綜合性總體規劃。
2.必須在投資促進證書頒發之日起三年內制造純電動摩托車和電池，不得延長機械進口期限，除非有充分理由；
3.內銷產品必須符合UN R136、UN R75和UN R78標準。
（二）企業所得稅優惠權益：
免征企業所得稅3年。
+ 如果在2022年內投產，可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 如果在投資促進證書頒發之日起三年內啟動電池模組生產，可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 如果在投資促進證書頒發之日起三年內增加生產其他關鍵零部件（BMS、電機或DCU），每生產一種零部件可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 若有研發投資/支出，可享受額外免征企業所得稅1-3年。
三、純電動三輪車制造和/或純電動三輪車平臺制造業務
（一）投資促進申請條件：
1.須提供項目綜合性總體規劃。
2.必須在投資促進證書頒發之日起三年內制造純電動三輪車和電池；不得延長機械進口期限，除非有充分理由；
3.內銷產品須符合UN R136標準。
（二）企業所得稅優惠權益：
免征企業所得稅3年。
+ 如果在投資促進證書頒發之日起三年內啟動電池模組生產，可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 如果在投資促進證書頒發之日起三年內增加生產其他關鍵零部件（BMS、電機或DCU），可另外享受免征企業所得稅1年/一種零部件；
+ 若有研發投資/支出，可再免征企業所得稅1-3年。
四、純電動客車和卡車制造和/或純電動客車和卡車平臺制造業務
（一）投資促進申請條件：
1.須提供項目綜合性總體規劃。
2.必須在投資促進證書頒發之日起三年內制造純電動客車或卡車和電池；不得延長機械進口期限，除非有充分理由。
3.內銷產品須符合UN R100標準。
（二）企業所得稅優惠權益：
免征企業所得稅3年。
+ 如果在投資促進證書頒發之日起三年內啟動電池模組生產，可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 如果在投資促進證書頒發之日起三年內另外生產其他關鍵零部件（BMS、電機或DCU），每生產一種零部件可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 如有研發投資/支出，可享受額外免征企業所得稅1-3年。
五、電動自行車（E-BIKE）制造業務
企業所得稅優惠權益：
免征企業所得稅3年。
+ 如果生產牽引電機，可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 如果在投資促進證書頒發之日起三年內生產由輕質材料制成的電動自行車車架，可享受額外免征企業所得稅1年；
+ 若有研發投資/支出，可享受額外免征企業所得稅1-3年。
六、電動船建造或修理業務
（一）投資促進申請條件：
自開始運營之日起兩年內必須通過ISO14000認證。
（二）企業所得稅優惠權益：
免征企業所得稅8年。
七、電動汽車零部件制造業務
泰國投資促進委員會增加了4類可享受投資優惠待遇的電動汽車關鍵零部件和設備制造業務類型，包括：
1）高壓線束（HighVoltage Harness）制造；
2）減速器（ReductionGear）制造；
3）電池冷卻系統（Battery Cooling System）制造；
4）再生制動系統（RegenerativeBraking System）制造。
享受投資優惠待遇的電動汽車關鍵零部件和設備生產業務類型從原來的13項增至17項。此外，還增加擴大應用新技術的生產流程投資的電池生產業務可享受的投資優惠待遇。
可享受投資優惠待遇的17種電動汽車關鍵零部件：
? 電池
? DCDC變換器
? 電動巴士前橋/后橋（Front/Rear Axle）
? 電路斷路器
? 電動汽車充電設備
? 智能充電系統
? 車載充電器
? 牽引電動機
? 便攜式電動汽車充電器
? 逆變器
? BMS
? DCU
? 空調系統
? 高壓線束*
? 減速器*
? 電池冷卻系統*
? 再生制動系統*
（*為新增項目）
八、企業所得稅優惠權益：
1.電池生產業務：免征企業所得稅5-8年。
1.1 僅具備電池包組裝工序（Pack Assembly）- 免征企業所得稅5年；
1.2 具備電池模塊生產工序（Module Production）- 免征企業所得稅8年。
+ 減征泰國不能生產的原材料和必要材料的進口關稅90%為期2年；
1.3 具備電芯生產工序（Cell Production）- 免征企業所得稅8年（無限額）。
+ 減征泰國不能生產的原材料和必要材料的進口關稅90%為期2年。
2.其他16種關鍵零部件生產業務：免征企業所得稅8年
九、電動汽車充電站業務
（一）投資促進申請條件：
1.提交電動汽車智能充電系統發展計劃；
2.投資促進證書頒發后3年內通過ISO 18000標準認證；
3.提交零部件和設備采購計劃；
4.至少建造40個充電器（其中至少25%為快速充電器）；
5.申請人不可享受其他政府部門的優惠權益。
（二）企業所得稅優惠權益：
? 免征企業所得稅5年。
注：新一輪電動汽車/交通工具制造業投資促政策涉及的行業均屬于A類行業，除上述所得稅減免優惠權益外，還可享受項目使用的機械設備和生產出口產品的原材料免征進口關稅以及非稅務優惠權益。
泰國政府始終專注于改進汽車產業投資促進措施，使之適應快速變化的全球環境，特別是技術變革和消費者轉向使用清潔能源汽車的偏好。泰國投資促進委員會此次出臺的電動汽車產業投資促進措施有助于刺激各類電動汽車的投資快速增長，從而有利于推動形成國內電動汽車生態系統，并鼓勵越來越多的消費者轉向使用電動汽車，以實現泰國汽車產業發展戰略規定的到2035年國內電動汽車使用量達到1,558萬輛的目標。
來源：https://mp.weixin.qq.com/s/laX98_FPs7wxztrcp5wfdw
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