4月25日至27日第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開。“一帶一路”倡議提出至今5年多來，完成了總體布局，朋友圈越來越大，貿易流越來越通，產業帶越來越廣，聯通網越來越密，共商共建共享理念深入人心，給沿線國家人民帶來了實實在在的利益和獲得感。尤其是第三方市場合作成為共建“一帶一路”帶來了新模式，創造出新亮點。
為企業參與共建“一帶一路”提供平臺
企業是共建“一帶一路”的重要實踐者、探索者和受益者。過去幾年，中國國際貿易促進委員會（以下簡稱貿促會）作為中國最大的貿易投資促進機構，全面加強貿易投資促進工作，不斷拓展商事法律服務，為“一帶一路”建設夯基壘臺、立柱架梁、良性發展作出了積極貢獻。
第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇4月25日在北京召開
今年是推進“一帶一路”建設走深走實、行穩致遠的關鍵一年。貿促會將為中外企業搭建更多平臺、提供更多服務，促進共建“一帶一路”高質量高標準高水平發展。在本屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，貿促會牽頭舉辦了“一帶一路”企業家大會，會上100多個中外企業合作項目在現場簽約，大會還根據中外企業事先提交的合作意向，分行業、分時段組織了近千場次的“一對一”對接洽談。
第三方市場合作是共建“一帶一路”的新亮點
現在，第三方市場合作已成為中國與發達國家共建“一帶一路”的新模式。雙方攜手可以發揮各自企業優勢，實現互利多贏。事實上，中國與他國合作開發第三方市場已經取得了一系列的成果，包括與有關國家設立了第三方市場合作基金。
以中日在東盟地區的第三方合作為例，近年來，中日兩國在東南亞地區存在激烈的投資競爭。項目的惡意競爭導致了三方皆輸，競標企業壓低市場價格，損害了同行利益，擾亂了正常市場秩序；企業自身也面臨較大的經營風險，影響長期發展；東道國因惡性競爭導致項目流產，最終承擔了巨大的機會成本，錯失發展良機。
日本是東盟最大的外資來源國和第二大貿易伙伴。中國則是東盟市場的后起之秀。近十幾年，中國同東盟的經貿合作飛速發展，是東盟第一大貿易伙伴。如今，中日這兩個東盟市場的強者開始聯手，必將實現互利共贏，造福三方人民。
而伴隨中日第三方合作探索形成的制度政策保障和合作平臺，也為中國與發達國家共建“一帶一路”、推動這方面合作進一步開花結果創造了有利條件。
中日第三方合作在東南亞地區大有前景
日本政府對“一帶一路”態度自2017年開始逐漸轉為積極，2018年5月，在國務院總理李克強和日本首相安倍晉三的共同見證下，兩國簽署了《關于中日企業開展第三方市場合作的備忘錄》，同意在中日經濟高層對話框架下建立推進中日第三方市場合作工作機制。貿促會有幸參加該工作機制并有效推進相關工作。
目前，雙方正遵循“企業主體、市場運作、政府引導、互信互利”原則，大力推動企業交流和項目合作。主要考慮的努力方向有幾個：一是當前以東南亞為優先區域，協商確定部分市場較為開放的國家作為重點國別，條件成熟時逐步向其他區域拓展；二是選擇符合東道國可持續發展需求、改善民生效果顯著、資金落實且經濟回報有保障的優質項目，加強在基礎設施、國際物流、節能環保、新興產業、醫療保健等領域開展第三方合作；三是鼓勵兩國企業通過資本合作、相互持股等形式共同投資，以聯合競標、相互分包等形式參與第三方基建項目，開展聯合研發、設計咨詢等技術類合作。
4月2日，由中國貿促會、日本貿易振興機構聯合主辦，泰國東部經濟走廊辦公室協辦的中日第三方市場合作研討會在曼谷舉行，中、日、泰政府及企業代表約 300 人參會。
貿促會高度重視中日第三方市場合作，與日本貿易振興機構、日中經濟協會分別簽署了諒解備忘錄，積極組織研討會、洽談會、對接會、項目推介會等經貿活動，為兩國企業開展第三方合作搭建平臺。
今年4月初，貿促會與日本貿易振興機構在泰國曼谷共同主辦了中日第三方市場合作研討會，邀請中日泰三國政府部門、外交機構、企業代表與會，探討在泰國東部經濟走廊擴大第三方合作事宜，并組織企業現場對接。中日泰企業參會報名十分踴躍，反映出了三國工商界加強經貿合作的熱切愿望。會上，三方探討了如何開展智慧城市、高鐵、港口、機場等項目合作，將泰國東部經濟走廊打造成為中日第三方市場合作示范項目。
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