【共同社6月15日電】鑒于大阪市4月被中央政府指定為力爭以最尖端技術(shù)打造未來型都市的“超級城市”區(qū)域，大阪府和市以及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)團(tuán)體等組成的協(xié)議會14日面向作為目標(biāo)的“空中飛行汽車”普及等召開了首次會議。被選為會長的大阪府知事吉村洋文表示：“希望以民間的創(chuàng)意為中心，如果遇到管制，行政將予以放寬和支援?！?/p>
協(xié)議會由7個團(tuán)體組成，除了大阪府和市，還有關(guān)西經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會和運(yùn)營2025年大阪?關(guān)西世博會的日本國際博覽會協(xié)會等。府和市將基于協(xié)議會的討論，最快年內(nèi)匯總含有項(xiàng)目內(nèi)容和旨在實(shí)現(xiàn)的特例措施的基本構(gòu)想方案，并向中央政府的區(qū)域會議提交。
協(xié)議會會議上，大阪商工會議所副主席立野純?nèi)赋稣n題稱“被指定為超級城市的意義和機(jī)遇尚未被企業(yè)所理解”，主張有必要建立易于參加的機(jī)制。
根據(jù)大阪府和市的構(gòu)想，在JR大阪站周邊再開發(fā)區(qū)域“梅北2期”將運(yùn)用人工智能（AI）提供增進(jìn)健康的項(xiàng)目，在舉辦世博會的人工島夢洲將實(shí)現(xiàn)載人移動的空中汽車。
中國貿(mào)促微信