人民網(wǎng)東京4月15日電（吳穎）綜合日媒報道，日本即將迎來“五一黃金周”長假。這是自新冠疫情爆發(fā)以來、日本首個未實施“防止蔓延等重點措施”或緊急狀態(tài)等防控措施的黃金周。據(jù)統(tǒng)計，在五一長假的4月28日至5月8日期間，日本鐵路公司（JR）旗下6家公司的新干線等車票預(yù)約量為134萬張，與2021年同期相比增長66%。
從JR各公司公布的消息得知，去年同期日本各地由于實施緊急狀態(tài)，人們的出行大受影響，所以今年黃金周期間東海道新干線的指定席預(yù)約量大約是去年同期的2.4倍，山陽新干線約為去年的2.1倍，上越新干線為1.6倍，JR集團(tuán)整體上是去年的1.6倍以上，但僅為2018年同期的一半左右。此外，幾乎所有的新干線線路均將于4月29日迎來出行高峰、5月5日迎來返程高峰。
近期，日本部分地區(qū)的新冠疫情再次出現(xiàn)反彈，4月14日，日本全國新增新冠肺炎確診病例5萬5294例。其中，巖手、福島、長野3縣的單日新增再創(chuàng)新高。盡管如此，日本交通公社（JTB）預(yù)測，“五一黃金周”期間，日本國內(nèi)的旅游出行人數(shù)將達(dá)到1600人次，比2021年增長68.4%，人均出游費用同比增長6.8％，約為3萬4500日元。
據(jù)位于日本名古屋的一家旅行社介紹，今年黃金周期間，出行游客更傾向于遠(yuǎn)途旅行，期間的旅游商品預(yù)約量約有600件，雖然較去年有所增加，但僅為疫情爆發(fā)前的大約2成。
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