香港特區運輸及物流局局長林世雄8月24日到訪位于香港科學園的香港應用科技研究院有限公司（應科院），了解車聯網技術（C-V2X）在香港進行道路測試的最新進展，以及車聯網日后如何配合自動駕駛技術的發展，提升道路安全及交通效率。
林世雄在運輸署署長羅淑佩陪同下，首先聽取應科院代表講解應科院自2016年開始研發車聯網技術至今所取得的進展和成果。一行人隨后乘坐配備車聯網技術的車輛，駛經香港科學園附近的一段行車路，以了解車聯網技術的實際應用和操作。
應科院曾于去年3月至12月在香港科學園通往沙田市中心一段長約十四公里的路段實地測試車聯網技術，目的是研究及測試車聯網技術在香港道路應用時所需的網絡和基建配套。應科院剛獲政府的智慧交通基金資助，進一步研究應用進階流動車聯網技術，以提升香港交通競爭力及道路安全。
車聯網技術是指車輛與車輛、車輛與行人、車輛與道路基建及車輛與網絡之間的通訊系統。通過車聯網系統的實時信息，即時對道路使用者作出合適的匯報與警示，藉以加強道路安全和輔助駕駛。
在了解車聯網技術后，林世雄亦在科學園區內乘坐自動駕駛車輛，感受在特定情況及環境下由自動駕駛系統驅動的車輛，體驗高度自動駕駛帶來的便利。
林世雄說:“特區政府銳意把香港建成一個世界級的智慧城市。‘智慧出行’方面，除推動車聯網技術發展外，我們近年亦致力促進在香港合適地點進行自動駕駛車輛測試和相關技術的發展及應用。運輸及物流局和運輸署亦正為自動駕駛車輛訂立規管框架進行立法工作，最快今年內向立法會提交有關條例草案。我們會繼續做好‘促成者’和‘推廣者’的角色，積極在香港推動自動駕駛車輛的發展和應用。”
同日，林世雄亦聽取了運輸署代表講解與香港科技園公司合作進行的 “電動可移動工具先導試驗計劃”。該先導試驗于今年5月至11月進行，目的是搜集更多有關使用電動可移動工具作短途代步的資料。
他亦順道參觀了運輸署在香港科學園舉辦的“智易出行”巡回展覽。有關展覽介紹運輸署推行的各項“智慧出行”措施，包括“香港出行易”手機應用程式、不停車繳費系統、自動泊車系統、實時交通燈號調節系統，以及其他創新科技方案。展覽自7月23日起向公眾巡回展出，展期詳情可瀏覽運輸署網頁。
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