香港將更積極及全面掌握國家"一帶一路"倡議及"粵港澳大灣區"發展的機遇， 進一步發揮"促成者"和"推廣者"的角色。

2021-22年度財政預算案中提出的建議包括：

支持企業

• 延長百分百擔保企業低息貸款申請期限至今年底，提高貸款額上限至600萬元，延長還款期及“還息不還本”安排

• 寬減2020/21課稅年度100%利得稅，上限10,000元

• 寬減2021/22年度非住宅物業差餉，首兩季每季上限5,000元，后兩季每季上限2,000元

• 寬免2021/22年度商業登記費

• 繼續寬減非住宅用戶75%水費/排污費8個月，每戶每月上限20,000元/12,500元

• 繼續寬減合資格政府物業/短期租約及豁免書75%租金及費用6個月（如應政府要求而關閉可獲100%寬免）

經濟恢復

• 分期發放總額5,000元的電子消費券

• 向“發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金”注資15億元，提高企業資助上限至600萬元，分階段擴大資助地域范圍

• 向香港貿易發展局撥款3億7,500萬元，增強舉辦線上活動的能力及進行數碼化

• 研發企業版的“智方便”數碼身分認證平臺

• 積極研究發展“香港法律云端”

旅游、文化及創意產業

• 預留1億6,900萬元繼續開展本地文化、古跡和創意旅游項目

• 預留7億6,500萬元，支持香港旅游發展局重振旅游業

• 香港旅游發展局全面審視疫后香港旅游的長遠定位，制訂策略帶動旅游業復蘇

• 在保障公共衛生的大前提下，考慮恢復本地游旅行團，爭取旅游業營運空間

• 與合適地區就“航空旅游氣泡”進行商討及安排

• 向“創意智優計劃”再度注資10億元

金融服務

• 在本年度繼續發行不少于240億元的銀色債券和不少于150億元的通脹掛鉤債券，銀色債券認購年齡由65歲降至60歲

• 于未來五年發行合共約1,755億元的綠色債券，并計劃發行綠色零售債券

• 推出“綠色和可持續金融資助計劃”，資助發債支出及外部評審服務

• 爭取在年內開通“債券通”南向交易，提升本地債務工具中央結算系統

• 資助房地產投資信托基金在香港上市

• 推出“保險相連證券資助先導計劃”，資助發行開支

• 資助開放式基金型公司在港設立或遷冊來港

• 檢視適用于家族辦公室業務的稅務安排

創新科技

• 預留2億多元，推動“奇趣IT識多啲”計劃，資助小學通過課外活動加強學生對資訊科技的興趣、認識及應用

• 把資助本地大學理工科學生參與創科行業短期實習的先導計劃恒?；?/span>

• 分兩年向“創新及科技基金”注資共95億元

• 金融管理局研究提升監管沙盒，縮短創新金融產品推出市場的時間

• 全力推動位處落馬洲河套區的港深創新及科技園的發展

• 繼續推動科學園擴建及興建數碼港第五期

• 繼續支援5G網絡和應用服務的推展

• 在今年首季陸續啟動“InnoHK創新香港研發平臺”首批約20間研發實驗室

空運業

• 隨著速遞貨運站擴建、新的高端物流中心及機場三跑道系統先后啟用，香港國際機場每年的貨運處理能力預計將在2024年增至約900萬公噸

• 積極研究便利本港轉運的措施，保持香港作為國際航空貨運樞紐的競爭力

• 重建位于香港國際機場的空郵中心，最早可于2027年底前啟用

2021年施政報告宣布的主要經濟措施包括：
 

提升國際金融中心地位

• 在征詢市場意見后，在香港設立特殊目的收購公司的上市制度

• 進一步擴大跨境人民幣資金雙向流通渠道、離岸人民幣產品和工具發展，包括研究提升發行及交易人民幣證券需求、容許「港股通」南向交易的股票以人民幣計價等具體措施

• 通過考慮稅務寬減進一步吸引家族辦公室落戶香港，提升國際資產及財富管理中心地位

• 支持港交所與廣州期貨交易所就碳排放交易相關金融產品開展合作，并評估將香港發展成為區域碳交易中心的可行性，提升香港作為區內綠色和可持續金融樞紐

• 推動跨境金融科技，與內地積極研究建立一個一站式沙盒聯網，利便粵港澳三地的金融機構及科技公司測試跨境金融科技應用項目

提升國際航運中心地位

• 建設「智能港口」，推動航運和港口業更廣泛于業務流程和運作上應用數碼科技

• 引入稅務優惠，吸引航運業界人士在香港設立業務

• 港深政府已成立「推動港深跨界軌道基礎設施建設專班」，共同構建「軌道上的大灣區」

• 粵港兩地政府正全力推進「大橋港車北上不設配額計劃」，可讓合資格香港私家車經大橋往來香港與廣東省而無須事先取得常規配額

提升國際貿易中心地位

• 爭取盡早加入「區域全面經濟伙伴關系協議」(RCEP)

• 繼續爭取在《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》(CEPA) 框架下為香港業界進入內地市場創造更有利條件

• 為應對疫情的沖擊，政府正透過總額超過10億元的「會議展覽業資助計劃」，為會展業注入動力。政府會進一步延長計劃的有效期至明年底，并會優化計劃細節，為業界提供實時及更到位的支持

• 通過「商業數據通」，利便中小企向銀行融資

建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心

• 引進國際法律及爭議解決機構落戶在香港這法律樞紐

建設國際創新科技中心

• 提供更多土地和基建設施、推動研發及支持科研

• 支援「再工業化」及大學科研

鞏固國際航空樞紐地位

• 推展「機場城市」發展及在航空業上加強與珠海合作

發展中外文化藝術交流中心

• 建立世界級的文化設施和多元文化空間

• 加強與海外藝術文化機構的關系

• 加強與內地的文化交流合作

• 善用科技

• 培育人才

發展區域知識產權貿易中心

• 從多方面推動香港知識產權貿易發展，包括提升知識產權署的實質審查能力，以進一步推廣和發展「原授專利」制度

• 與內地當局研究把《專利合作條約》的適用范圍擴展至包括「原授專利」制度，和把其他主要知識產權國際條約適用于香港。

持續投資基建

• 未來數年政府在基本工程開支每年將超過1,000億元

支援旅游業

• 深化與大灣區城市合作，建立大灣區旅游品牌，并透過不同資助及推廣計劃爭取更多盛事及會展活動在港舉行

政府提供全面支持
香港特區政府透過各項措施，致力推動本地的商業發展。請按此了解有關政府資助計劃詳情。

• 向“發展品牌、升級轉型及拓展內銷市場的專項基金”注資15億元，提高企業資助上限至600萬元，分階段擴大資助地域范圍

• 向香港貿易發展局撥款3億7,500萬元，增強舉辦線上活動的能力及進行數碼化

• 研發企業版的“智方便”數碼身分認證平臺

• 積極研究發展“香港法律云端”

旅游、文化及創意產業

• 預留1億6,900萬元繼續開展本地文化、古跡和創意旅游項目

• 預留7億6,500萬元，支持香港旅游發展局重振旅游業

• 香港旅游發展局全面審視疫后香港旅游的長遠定位，制訂策略帶動旅游業復蘇

• 在保障公共衛生的大前提下，考慮恢復本地游旅行團，爭取旅游業營運空間

• 與合適地區就“航空旅游氣泡”進行商討及安排

• 向“創意智優計劃”再度注資10億元

金融服務

• 在本年度繼續發行不少于240億元的銀色債券和不少于150億元的通脹掛鉤債券，銀色債券認購年齡由65歲降至60歲

• 于未來五年發行合共約1,755億元的綠色債券，并計劃發行綠色零售債券

• 推出“綠色和可持續金融資助計劃”，資助發債支出及外部評審服務

• 爭取在年內開通“債券通”南向交易，提升本地債務工具中央結算系統

• 資助房地產投資信托基金在香港上市

• 推出“保險相連證券資助先導計劃”，資助發行開支

• 資助開放式基金型公司在港設立或遷冊來港

• 檢視適用于家族辦公室業務的稅務安排

創新科技

• 預留2億多元，推動“奇趣IT識多啲”計劃，資助小學通過課外活動加強學生對資訊科技的興趣、認識及應用

• 把資助本地大學理工科學生參與創科行業短期實習的先導計劃恒?；?/span>

• 分兩年向“創新及科技基金”注資共95億元

• 金融管理局研究提升監管沙盒，縮短創新金融產品推出市場的時間

• 全力推動位處落馬洲河套區的港深創新及科技園的發展

• 繼續推動科學園擴建及興建數碼港第五期

• 繼續支援5G網絡和應用服務的推展

• 在今年首季陸續啟動“InnoHK創新香港研發平臺”首批約20間研發實驗室

空運業

• 隨著速遞貨運站擴建、新的高端物流中心及機場三跑道系統先后啟用，香港國際機場每年的貨運處理能力預計將在2024年增至約900萬公噸

• 積極研究便利本港轉運的措施，保持香港作為國際航空貨運樞紐的競爭力

• 重建位于香港國際機場的空郵中心，最早可于2027年底前啟用

2021年施政報告宣布的主要經濟措施包括：
 

提升國際金融中心地位

• 在征詢市場意見后，在香港設立特殊目的收購公司的上市制度

• 進一步擴大跨境人民幣資金雙向流通渠道、離岸人民幣產品和工具發展，包括研究提升發行及交易人民幣證券需求、容許「港股通」南向交易的股票以人民幣計價等具體措施

• 通過考慮稅務寬減進一步吸引家族辦公室落戶香港，提升國際資產及財富管理中心地位

• 支持港交所與廣州期貨交易所就碳排放交易相關金融產品開展合作，并評估將香港發展成為區域碳交易中心的可行性，提升香港作為區內綠色和可持續金融樞紐

• 推動跨境金融科技，與內地積極研究建立一個一站式沙盒聯網，利便粵港澳三地的金融機構及科技公司測試跨境金融科技應用項目

提升國際航運中心地位

• 建設「智能港口」，推動航運和港口業更廣泛于業務流程和運作上應用數碼科技

• 引入稅務優惠，吸引航運業界人士在香港設立業務

• 港深政府已成立「推動港深跨界軌道基礎設施建設專班」，共同構建「軌道上的大灣區」

• 粵港兩地政府正全力推進「大橋港車北上不設配額計劃」，可讓合資格香港私家車經大橋往來香港與廣東省而無須事先取得常規配額

提升國際貿易中心地位

• 爭取盡早加入「區域全面經濟伙伴關系協議」(RCEP)

• 繼續爭取在《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》(CEPA) 框架下為香港業界進入內地市場創造更有利條件

• 為應對疫情的沖擊，政府正透過總額超過10億元的「會議展覽業資助計劃」，為會展業注入動力。政府會進一步延長計劃的有效期至明年底，并會優化計劃細節，為業界提供實時及更到位的支持

• 通過「商業數據通」，利便中小企向銀行融資

建設亞太區國際法律及爭議解決服務中心

• 引進國際法律及爭議解決機構落戶在香港這法律樞紐

建設國際創新科技中心

• 提供更多土地和基建設施、推動研發及支持科研

• 支援「再工業化」及大學科研

鞏固國際航空樞紐地位

• 推展「機場城市」發展及在航空業上加強與珠海合作

發展中外文化藝術交流中心

• 建立世界級的文化設施和多元文化空間

• 加強與海外藝術文化機構的關系

• 加強與內地的文化交流合作

• 善用科技

• 培育人才

發展區域知識產權貿易中心

• 從多方面推動香港知識產權貿易發展，包括提升知識產權署的實質審查能力，以進一步推廣和發展「原授專利」制度

• 與內地當局研究把《專利合作條約》的適用范圍擴展至包括「原授專利」制度，和把其他主要知識產權國際條約適用于香港。

持續投資基建

• 未來數年政府在基本工程開支每年將超過1,000億元

支援旅游業

• 深化與大灣區城市合作，建立大灣區旅游品牌，并透過不同資助及推廣計劃爭取更多盛事及會展活動在港舉行

政府提供全面支持
香港特區政府透過各項措施，致力推動本地的商業發展。請按此了解有關政府資助計劃詳情。