參考消息網2月24日報道 據法國《回聲報》網站2月13日報道，新冠疫情結束后，實力受到削弱的法國企業正在努力重回正軌。2024年，法國在歐元區貨物和服務出口中所占的份額在一年內又下降了0.3個百分點，降至13%，而2000年這一比例為18%。法國經濟研究觀察中心最近公布的《2024年法國競爭力》報告數據描繪了一幅黯淡的圖景。
該中心觀察到，與歐元區其他國家不同，法國在全球貨物貿易中的地位尚未恢復到其在新冠疫情前的水平。法國經濟研究觀察中心經濟學家安東尼·莫萊-拉維達利總結道：“即使供給側政策近年來支持了生產，但我們的競爭力仍然非常弱。”
去年，“法國制造”在全球國內生產總值(GDP)中的權重下降至2.7%，比2019年又減少0.3個百分點。在歐元區內，法國制造的產品目前僅占銷售產品的12.9%，比2019年下降1個百分點，這意味著損失了近500億歐元。
法國經濟研究觀察中心指出：“2019至2023年間，各國在歐洲出口中的份額發生了很大變化。”法國和德國的情況都很不利，德國的市場份額減少1.4個百分點。
法國的汽車工業危機無疑是一個沉重負擔，甚至比德國更嚴重。其能源密集型產業(塑料、金屬、化工和造紙等)面臨的困境同樣如此。莫萊-拉維達利指出：“而在其強項領域，無論是航空航天、制藥還是軍火，法國的地位也在下降。”
此外，法國還受到其長期弊端的困擾。這位專家強調說：“無論是從勞動力成本還是稅收方面來看，法國都遠遠高于其鄰國。”去年，法國對歐元區的貨物貿易逆差(358億歐元)占其總貿易逆差的三分之一以上。
由于進口減少，法國在2024年將貨物貿易逆差減少至810億歐元。
與此同時，法國在歐元區服務出口中所占的份額幾乎保持穩定。雖然奧運會和旅游業對2024年產生的489億歐元盈余貢獻巨大，但金融業和服務業也表現不俗。
正如莫萊-拉維達利所指出的，“從占GDP的比例來看，貨物和服務的表現已恢復到略高于2019年的水平”。盡管如此，法國仍因保持著貿易逆差而有別于很多國家，而歐元區國家總的貨物和服務順差則占到GDP的近4.5個百分點。（編譯/蘆龍軍 舒夢）
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