4月27日，為期3天的2024（第十八屆）北京國際汽展覽會朝陽館零部件展區圓滿閉幕。朝陽館零部件展區總面積60000平方米，共有500余家企業參展。“雙向奔赴”是本屆展會的主基調。本屆北京車展零部件展區，是中國和世界汽車產業一次雙向奔赴的賦能舞臺。
本屆展會，展商來自中國、美國、德國、法國、日本、韓國、荷蘭、比利時、意大利、瑞士、馬來西亞、新加坡、越南等13個國家，國際展商占比24%。為期3天的展期，觀眾總數達到49000人次，其中海外觀眾占比37.6%。觀眾來自中國大陸以及港澳臺地區、美國、德國、法國、荷蘭、日本、韓國、俄羅斯、墨西哥、格魯吉亞、哈薩克斯坦、巴基斯坦、摩洛哥、尼泊爾、伊朗、埃塞俄比亞、巴西、蒙古、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、厄瓜多爾、也門、葡萄牙、土耳其等20余個國家和地區，并有多個組團前來的國際買家團。
除了在現場積極和展商交流，尋找自己心儀的產品和技術，海外觀眾還積極參加各項主題活動，推廣自己國家和地區的投資合作商機。同期舉辦的《汽配海外買家采購配對會》，吸引了眾多海外采購商和國內零部件企業參與，現場面對面交流，創造切實的合作契機。除了國際買家，本屆車展立足于零部件企業的角度，主動對接整車采購部門。車展期間，邀請一汽-大眾、一汽解放、東風汽車、長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、北京汽車、廣汽本田、江鈴汽車、東風商用車、宇通客車、知豆汽車、濰柴股份、慶鈴股份、云楓汽車、金龍汽車、三一汽車等多家企業等的采購部門到場，同零部件企業進行了廣泛的交流。展會期間，總共舉辦20場同期活動，涵蓋技術交流、貿易合作、產業研討、商務考察等多個方面。
“新時代 新汽車”是本屆展會的主旋律。本屆北京車展零部件展區，按照部件及組件、電子及系統、新能源和智能網聯分成三大主題。三大主題中，新能源和智能網聯板塊，占據了全部展示面積的51%。僅從這里就可以看出，汽車產業電動化、智能化的大勢。
從現場來看，最受關注的展位，基本都和新能源汽車緊密相關。自動駕駛、智能座艙、AI芯片、電池、電控、電機、線束、HUD、軟件、充電設備、智能網聯、輕量化車身等相關企業的展臺，總是擠滿了關注的人群。參展企業中，具有“高新企業”、“專精特新”等資質的企業占比達到42%，國家級“制造業單項冠軍”企業占比達到4%，充分體現了我國的零部件企業越來越重視加大科研投入，提升科技水平，正在從“中國制造”走向“中國智造”。自主研發、自主創新，帶動了國產零部件產業在質量和規模兩個方面的飛速提升。2023年，我國的汽車零部件出口額達到6347億元，同比增長14.9%。本屆展會得到了空前重視。4月25日，三星以“革新未來出行”為主題，攜一系列先進的創新產品和技術解決方案在展會現場首次亮相，彰顯其內存、系統LSI、代工，LED技術和車載屏顯協同發展的創新實力，進一步鞏固了三星作為全方位移動解決方案提供商在車載領域的影響力。
本屆展會吸引全球媒體關注。中央電視臺在新聞節目中用時接近4分鐘報道了整車和零部件展區，韓國KBS電視臺在零部件展區現場進行報道，國內外各大新聞機構和眾多專業媒體展現出了極高的報道熱情，以多維度的專業角度、獨特的視角，對零部件展區進行了深入的報道。
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