11月15日，世界貿易組織（WTO）發布最新《貨物貿易晴雨表》。晴雨表最新指數為99.5，接近100的基線值，表明貨物貿易擴張與近期趨勢水平一致。與8月110.4的紀錄高位相比，指數大幅下降，意味著貨物貿易擴張速度下降。主要原因是進口需求逐漸減少以及汽車和半導體等主要貿易商品的生產和供應中斷。
受進口貨物需求復蘇和2020年同期貿易嚴重下滑的影響，2021年第2季度貨物貿易同比強勁增長22.4%。10月4日，世貿組織曾預測，與第2季度相比，2021年下半年的貨物貿易增長將會放緩，預計2021年全年全球貨物貿易額增長10.8%。目前晴雨表數據與該預測結果一致。
貨物貿易晴雨表的所有分項指數近期持續下跌，反映出全球貨物貿易普遍喪失增長動力。汽車產品指數（85.9）跌幅最大，由于半導體短缺阻礙了汽車生產，該指數跌破市場趨勢水平。電子元件指數（99.6）亦受半導體短缺影響，從趨勢水平以上下降到接近基線值。出口訂單（97.8）、集裝箱運輸（100.3）和原材料（100.0）指數同樣與近期趨勢水平接近。只有空運指數（106.1）仍高于趨勢水平，原因是主要港口貨物積壓，托運人選擇空運作為海運替代品。進口需求減少一定程度上可緩解港口擁堵，但只要集裝箱吞吐量仍接近創紀錄水平，港口擁堵就不太可能消除。
全球貿易前景繼續面臨相當大的下行風險，包括區域差異、服務貿易持續疲軟和疫苗接種滯后。新冠肺炎疫情是貿易前景最大威脅，因為新的感染浪潮很容易破壞經濟復蘇。
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