8月18月，世界貿易組織（WTO）發布最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示，貨物貿易最新指數（110.4）是該指標自2016年7月首次發布以來的歷史最高記錄，同比上升超過20點，這表明全球貨物貿易復蘇強勁從新冠肺炎疫情的沖擊中持續強勁復蘇。《貨物貿易晴雨表》指數的上升，既反映了當前貿易擴張的力度，也體現了新冠肺炎疫情在2020年對全球貿易沖擊的深度。
注：左為貨物貿易晴雨表最新指數；右為貨物貿易晴雨表指數和全球貨物貿易量變化趨勢。
數據表明，隨著晴雨表指數開始以下降的速度上升，這可能預示著貿易上升勢頭將達到頂峰。最新的晴雨表讀數與世界貿易組織3月31日的最新貿易預測基本一致，該預測預測在2020年下降5.3%后，2021年世界貨物貿易量將增長8%。自2020年第二季度疫情大流行初期出現急劇下降以來，全球貨物貿易一直穩步復蘇、增長。2021年第一季度商品貿易量同比增長5.7%，這是自2011年第三季度5.8%的增長以來的最大增幅。復蘇的一大特征是地區差異，北美、歐洲和亞洲收復失地，其他地區落后。數據表明，貨物貿易在2021年第二季度將出現更大的同比增長，此后增長將放緩。
注：柱狀圖為全球貨物貿易量年同比變化，曲線為全球貨物貿易經季節性調整指數趨勢。
注：2011年1月以來出口訂單、空運、集裝箱運輸、汽車產品、電子元件、原材料等各分項指數變化趨勢。
近一個月，該晴雨表的所有分項指數均高于趨勢水平，這顯示出全球貿易復蘇的廣泛性。特別是空運指數（114.0）、集裝箱運輸指數（110.8）和原材料指數（104.7）繼續上升，表明貿易增長快于平均水平。空運指數的上升反映出，由于一些（主要是發達國家）放寬了與流行病有關的旅行限制，航空運輸出現反彈。但是，如果新冠肺炎疫情蔓延，迫使重新實施限制，指數可能會突然下降。汽車產品指數（106.6）也有所上升，盡管由于半導體短缺，一些國家7月份的汽車生產和銷售有所下降（這一上升可以通過基礎數據的平滑來解釋）。電子元件指數（112.4）出現了小幅下降。具有前瞻性特點的新出口訂單指數（109.3）明顯放緩，進一步表明全球貿易復蘇的步伐可能在近期放緩。
全球貿易的前景繼續受到下行風險的影響。這些風險包括區域差異、供應鏈中斷制約、服務貿易持續疲軟以及一些國家特別是貧窮國家疫苗接種時間表滯后。新冠肺炎疫情仍然對全球貿易前景構成最大威脅,新一波疫情可能會破壞全球復蘇進程。
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